Unul dintre cele mai așteptate tronsoane de autostradă din vestul României avansează pe șantier. La Margina – Holdea, unde trebuie construite tuneluri, pasaje și viaducte pentru a permite continuarea circulației pe A1, lucrările au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 70%. Mai multe structuri au făcut pași importanți înainte, iar pe unele dintre ele au fost montate toate grinzile.
Sectorul Margina – Holdea este o verigă esențială pentru continuitatea autostrăzii A1 între Lugoj și Deva. Finalizarea sa va permite șoferilor să parcurgă o distanță mai mare pe autostradă, fără întreruperea traseului pe acest sector, și va îmbunătăți legătura rutieră dintre vestul țării și centrul României.
Pe șantier, lucrările la pasajele și viaductele de pe traseu avansează, cu diferențe de stadiu de la o structură la alta. La primul pasaj, de la kilometrul 48, în zona Margina, au fost montate toate cele 64 de grinzi, precum și predalele aferente tablierului.
La cel de-al doilea pasaj, situat la kilometrul 52+150 și fiind cel mai lung de pe acest sector, stadiul fizic este de aproximativ 65%. Aici au fost montate 82 dintre cele 208 grinzi necesare, ceea ce înseamnă că lucrările la structura de rezistență continuă.
Între cele două tuneluri, viaductul are toate grinzile montate
Un alt punct important al șantierului este viaductul de la kilometrul 53+471, amplasat între cele două tuneluri. Toate cele 24 de grinzi și predalele au fost montate, iar constructorii lucrează acum la armătura plăcii de suprabetonare pe ambele căi.
În apropiere de Holdea, la viaductul de la kilometrul 55+775, mai sunt de montat 40 de grinzi. La pasajul de la kilometrul 56+051, în aceeași zonă, toate grinzile au fost deja așezate, urmând să fie montate predalele.
Urmează lucrările care pregătesc structurile pentru trafic
În etapa următoare, intervențiile vor continua în funcție de stadiul fiecărei structuri. Constructorii vor executa lucrările de armare, cofrare și betonare a plăcilor de suprabetonare și a grinzilor de parapet. Vor urma aplicarea hidroizolației, așternerea straturilor rutiere și montarea elementelor de siguranță.
Progresul de pe șantier reprezintă un pas important pentru unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură rutieră din regiune. Sectorul Margina – Holdea este esențial pentru închiderea unei întreruperi de pe A1 Lugoj – Deva, iar finalizarea lui va contribui la fluidizarea traficului și la reducerea dependenței de traseele naționale folosite în prezent pentru ocolirea sectorului.
