Strada Câmpului din Mintia, considerată o rută strategică pentru devierea traficului în cazul blocării DN76 și singura cale rutieră de acces către Situl Arheologic UNESCO Micia, va fi închisă circulației pe perioadă nedeterminată. Anunțul a fost făcut de primarul comunei Vețel, Gheorghe Capșa, care spune că măsura a fost luată după aproape doi ani de demersuri fără rezultat pentru asfaltarea și preluarea drumului.
Problema Străzii Câmpului din Mintia, semnalată în repetate rânduri de administrația locală din Vețel, a ajuns într-un nou punct critic.
Primarul comunei Vețel, Gheorghe Capșa, a anunțat că circulația pe această stradă va fi închisă pe perioadă nedeterminată, până la identificarea unei soluții legale și durabile pentru redeschiderea trecerii la nivel cu calea ferată din zona Centralei Electrice MASS Mintia.
Decizia vine după finalizarea lucrărilor de modernizare și asfaltare a Străzii Gării și în contextul în care demersurile administrației locale pentru asfaltarea și preluarea Străzii Câmpului nu au fost urmate, până în prezent, de măsuri concrete.
„În urma lucrărilor de modernizare și asfaltare a Străzii Gării, am luat decizia de a închide circulația pe Strada Câmpului, pe perioadă nedeterminată, până la identificarea unei soluții legale și durabile pentru redeschiderea trecerii la nivel cu calea ferată din zona Centralei Electrice MASS Mintia”, a transmis primarul Gheorghe Capșa.
Aproape doi ani de solicitări pentru asfaltarea și preluarea drumului
Administrația locală din Vețel susține că încearcă de aproape doi ani să rezolve situația acestei artere.
Potrivit primarului Gheorghe Capșa, încă de la preluarea mandatului, în noiembrie 2024, au fost transmise numeroase adrese oficiale către CFR, constructorii implicați în modernizarea căii ferate și alte instituții competente, prin care s-a solicitat asfaltarea Străzii Câmpului și predarea acesteia în administrarea UAT Vețel.
În luna iulie, edilul atrăgea atenția că drumul are o importanță strategică pentru întreaga zonă, fiind una dintre variantele utilizate pentru devierea traficului în situații de urgență.
Importanța străzii a devenit evidentă după accidentul produs pe DN76, în zona Bejan, când circulația a fost închisă, iar traficul a fost deviat prin Mintia, pe Strada Câmpului.
Atunci, drumul neasfaltat și aflat într-o stare precară a fost tranzitat ore în șir de autoturisme, ambulanțe și chiar de camioane. Locuitorii s-au confruntat cu nori de praf, zgomot și trafic intens, iar administrația locală a avertizat că circulația vehiculelor de mare tonaj accelerează degradarea infrastructurii rutiere din zonă.
„Locuitorii din Mintia trăiesc zilnic într-un nor de praf, suportă zgomotul permanent, iar asfaltul străzilor din zonă se degradează accelerat din cauza traficului greu”, declara atunci primarul comunei Vețel.
O parte a străzii se află în proprietate privată
Situația este complicată și de regimul juridic al terenurilor din zonă.
Potrivit primarului Gheorghe Capșa, o societate care deține o parte din Strada Câmpului, în zona ieșirii spre baraj, a informat administrația locală că intenționează să restricționeze accesul pe terenul aflat în proprietatea sa.
„Această măsură vine după numeroase demersuri făcute de Primăria Comunei Vețel către instituțiile competente pentru asfaltarea și preluarea Străzii Câmpului, demersuri care, din păcate, nu au fost urmate de măsuri concrete. Situația este complicată și de faptul că societatea care deține o parte din Strada Câmpului, în zona ieșirii spre baraj, ne-a informat că va restricționa, la rândul său, accesul pe terenul aflat în proprietatea sa”, a precizat edilul.
Accesul către Situl Arheologic UNESCO Micia, grav afectat
Închiderea Străzii Câmpului ridică probleme și în ceea ce privește accesul către Situl Arheologic UNESCO Micia.
Terra Building, societatea care implementează proiectul de instalare a indicatoarelor turistice pentru sit, în cadrul programului „România Atractivă”, a solicitat oficial redeschiderea trecerii la nivel cu calea ferată din zona MASS Mintia.
Potrivit administrației locale, traseul aprobat inițial pentru accesul către sit nu mai poate fi utilizat.
O solicitare similară a fost transmisă și de Muzeul Civilizației Dacice și Romane din Deva, instituție care a atras atenția că accesul către Situl Arheologic UNESCO Micia este grav afectat.
„Considerăm că redeschiderea trecerii la nivel cu calea ferată de la MASS Mintia reprezintă singura soluție viabilă, atât pentru asigurarea accesului către situl UNESCO Micia, cât și pentru descongestionarea traficului și protejarea locuitorilor și a agenților economici din Mintia”, a transmis primarul Gheorghe Capșa.
Potrivit acestuia, redeschiderea trecerii ar putea oferi o alternativă rutieră importantă, reducând presiunea asupra străzilor din localitate și facilitând accesul către obiectivul arheologic.
Șoferii, îndrumați să folosească rute alternative
Până la identificarea unei soluții, Primăria Vețel îi roagă pe participanții la trafic să evite Strada Câmpului și să utilizeze rute alternative.
De asemenea, societățile comerciale care își desfășoară activitatea pe această stradă sunt informate să ia măsurile necesare pentru adaptarea activității la noile restricții de circulație.
„Primăria Comunei Vețel rămâne deschisă dialogului și colaborării cu toate instituțiile implicate și va continua toate demersurile necesare pentru găsirea unei soluții rapide, în interesul cetățenilor, al mediului de afaceri și al județului Hunedoara”, a transmis primarul Gheorghe Capșa.
Închiderea Străzii Câmpului marchează astfel o nouă etapă în disputa privind regimul și modernizarea acestei rute. După aproape doi ani de solicitări pentru asfaltarea și preluarea drumului, administrația locală consideră că redeschiderea trecerii la nivel cu calea ferată din zona MASS Mintia este, în prezent, soluția necesară atât pentru accesul către Micia, cât și pentru reducerea presiunii asupra traficului din localitate.
